Motor de Partida: 0001.122.425

0001.122.425_0001122425_Motor de Partida_SEG_Automotive_RF70-L25_12V_1.2KW_CW_8 Dentes_veículo_carro_ford_B max_C max_Ecosport_fiesta_focus_fusion_grand_ka_mondeo_puma_mazda_volvo_c30_s40_v50

Motor de Partida: 0001.122.425

Veículos ganham uma nova peça compatível para a aplicação

Anunciado como 0001.122.425 o Motor de Partida SEG, RF70-L25, 12V, 1.2KW, CW, 8 Dentes da SEG Automotive possui aplicações para os veículos das linhas Ford, Mazda e Volvo cujo aplicações serão para os veículos:

Anunciado como 0001.122.425 o Motor de Partida SEG, RF70-L25, 12V, 1.2KW, CW, 8 Dentes da SEG Automotive possui aplicações para os veículos das linhas Ford, Mazda e Volvo cujo aplicações serão para os veículos:

Anunciado como 0001.122.425 o Motor de Partida SEG, RF70-L25, 12V, 1.2KW, CW, 8 Dentes da SEG Automotive possui aplicações para os veículos das linhas Ford, Mazda e Volvo cujo aplicações serão para os veículos:

FORD  B-MAX (JK)
FORD  B-MAX Van (JK)
FORD  C-MAX (DM2)
FORD  C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
FORD  ECOSPORT
FORD  FIESTA IV (JA_, JB_)
FORD  FIESTA V (JH_, JD_)
FORD  FIESTA VI (CB1, CCN)
FORD  FIESTA VI Van
FORD  FIESTA Van / Van (J5_, J3_)
FORD  FOCUS C-MAX (DM2)
FORD  FOCUS I (DAW, DBW)
FORD  FOCUS I Turnier (DNW)
FORD  FOCUS I saloon (DFW)
FORD  FOCUS I Van/station wagon (DNW)
FORD  FOCUS II (DA_, HCP, DP)
FORD  FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)
FORD  FOCUS II Convertible
FORD  FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH)
FORD  FOCUS III
FORD  FOCUS III Turnier
FORD  FOCUS III sedan
FORD  FUSION (JU_)
FORD  GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
FORD  KA+III (UK, FK)
FORD  KA+ III sedan (TK, FK)
FORD  MONDEO IV (BA7)
FORD  MONDEO IV Turnier (BA7)
FORD  MONDEO IV sedan (BA7)
FORD  PUMA (EC_)
MAZDA  121III (JASM, JBSM)
MAZDA  2 (DY)
Mitsubishi Heavy Industries MHI VST L SERIES
VOLVO  C30(533)
VOLVO  S40 II (544)
VOLVO  V50 (545)

O motor de partida é responsável por transformar a energia elétrica que recebe da bateria em energia mecânica para girar o motor a combustão e vencer a resistência ao movimento – causada pela compressão dos cilindros, atrito (que é ainda maior com o motor frio) e o peso das peças internas, como pistões, bielas e virabrequim.

O motor de partida é responsável por transformar a energia elétrica que recebe da bateria em energia mecânica para girar o motor a combustão e vencer a resistência ao movimento – causada pela compressão dos cilindros, atrito (que é ainda maior com o motor frio) e o peso das peças internas, como pistões, bielas e virabrequim.

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Imagem meramente ilustrativa

SEG Automotive presente a mais de 100 anos no mercado, oferecendo uma ampla gama de motores de partida. Hoje nossos motores de partida fazem muito mais do que iniciar de forma silenciosa e sutil, como líder em tecnologia Start/Stop, os motores SEG Automotive também reduzem significamente o consumo de combustível e as emissões de CO2, .contando também com funcionalidades adicionais.

Nosso portfólio de produtos para veículos de passeio e comerciais se destaca pela alta durabilidade e flexibilidade funcional.

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